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以下是關於省油的三篇文章
車庫知識----愛車如何省油？車博士告訴您
車庫知識--油價高 暖車別暖太久 還要注意胎壓、定期保養才能省油
最耗油狀況分析與對策
首先是說到開車習慣，省油第一守則就是不要大腳猛踩油門開車，車子開慢一點，不但比較省油、機件壽命比較長，而且也比較安全。若是大腳踩油門飆車，尤其在冷車階段你猛踏油門開快車的話，由於燃燒不完全，不但油耗得多，而且愛車引擎也容易產生積碳。
冷氣溫度不要調得太低，有恒溫控制的定在 25、6℃就夠涼了，而不要開在20℃，這樣才會比較省油。
開自排的車子，一定要讓自排經常能排到最高速的第 4檔才能比較省油，平路起步的加速過程當中，以先鬆一下油門再踩的方式，來讓自排提前排入高速檔位行駛，這樣也可以比較省油。
但是一旦路況變化，就得立刻降檔；例如以 D檔位爬行連續S形綿延坡道，愛車走完全程並無問題，但你會感覺到自排會頻頻跳檔，加油軟綿綿的，不但很耗油，也容易產生積炭，不如上坡前就按下OD按鈕 或下排到3檔位，如路還很陡或前有車陣開不快的話，不妨再將檔下撥至2檔位，總之能以不重踩油門又能讓引擎能輕鬆爬坡就對了。
再來一篇是談到輪胎胎壓跟引擎怠速。輪胎也是影響耗油量很重要的東西，胎壓不足會使行車阻力增加，車子就會比較耗油，因此我們平常一定要經常檢查胎壓，起碼一個月一次，將胎壓保持在原廠的規格。
引擎以怠速運轉，每 5分鐘，大約就等於車子行駛一公里的耗油量，因此除了在路上停等紅綠燈之外，我們暫停如果超過1分鐘的話，最好熄火不要讓引擎以怠速長時間的運轉，這樣才能比較省油，對環保也比較好。現代電腦噴射車冷車發動後，並不需要長時間的溫車，只需 30秒鐘的怠速運轉。
而最後一篇則是把上兩篇所寫的整理出來。
<1>不要大腳猛踩油門開車
<2>冷氣溫度不要調得太低，有恒溫控制的定在 25、6℃
<3>讓自排經常能排到最高速的第 4檔才能比較省油
<4>一個月檢查胎壓一次
<5>不需要長時間的溫車，只需 30秒鐘的怠速運轉
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